تنها پنج درصد پل‌های عابر پیاده تبریز مکانیزه است

به‌گزارش آدینه پرس، نوزدهمین جلسۀ کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تبریز در ساختمان شورا برگزار شد.

عملکرد عمرانی شهرداری منطقه ۹ مطابق تکالیف بودجه‌ای سال ۱۴۰۳ (تعداد مناقصات، تعداد قراردادها، عملکرد ریالی، پیشرفت فیزیکی، عملکرد آسفالت، پروژه شهدای غواص و سایر پروژه‌های شاخص) بررسی شد.

همچنين گزارش معاونت عمران و معاونت حمل‌ونقل شهرداری تبریز از وضعیت پل‌های عابرپیاده به تفکیک مناطق درخصوص تعداد، مکانیزه یا غیره مکانیزه، نواقص، آخرین اقدامات مربوط به نگهداری و سرنوشت پل‌های مشارکتی ارائه شد.

روح‌الله رشیدی، رییس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تبریز، با انتقاد از وضعیت رنگ‌آمیزی خطوط ترافیکی، گفت: کیفیت رنگ‌آمیزی مورد انتقاد است و در روند نظارتی و زمان اجرای پروژه باید توجه شود.

وی همچنین درخصوص وضعیت پل‌های عابرپیاده سطح شهر تبریز، گفت: تنها پنج درصد پل‌های عابر پیاده تبریز مکانیزه است که آن‌ها نیز نواقصی دارند.

رییس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تبریز گفت: چک‌لیست کیفیت پل‌های عابرپیاده توسط کمیته کارشناسی تهیه شود و مشخص شود که متولی پل‌های عابر پیاده کدام معاونت در شهرداری است.

رشیدی با اشاره به این‌که مسئلهٔ پل‌های عابرپیاده ابرپروژه نیست، اظهار کرد: باید به مسئلهٔ تسهیل تردد عابرین پیاده باتوجه به وضعیت ترافیک تبريز توسط مناطق توجه جدی شود.

وی گفت: رقابت مناطق باید برای کیفی‌سازی پل‌های عابرپیاده باشد.

رییس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تبریز، ادامه داد: هم‌اکنون مسئلهٔ آرام‌سازی محوطه پل‌های عابرپیاده گفتمان مدیریت شهری است.

رشیدی خاطرنشان کرد: نگهداری پل‌های عابرپیاده به شهرداران نواحی ابلاغ شده و نسبت‌به حذف پل‌های عابرپیاده پس از آرام‌سازی، و قرارگیری آن‌ها در اماکن ضروری تدابیر لازم صورت بگیرد.